Creo que el término conector de automóvil Durante mucho tiempo ha sido desconocido en la mente de todos.A medida que el país se vuelve más próspero y el nivel de consumo de la población sigue aumentando, casi todas las familias tienen un automóvil.La prosperidad del mercado del automóvil también está impulsando lentamente el desarrollo de la industria de fabricación de conectores para automóviles, porque todos los automóviles no pueden prescindir de conectores y, gracias a los conectores, el automóvil se ha vuelto más seguro y confiable.Por lo tanto, por estas razones, la industria de conectores para automóviles está en constante desarrollo.También es necesario que tengamos un breve conocimiento de los conectores automotrices, para que podamos resolver el problema en el momento crítico.
Especificaciones de conectores para automóviles.
Tres fallas comunes de los conectores automotrices
Estándares regionales para conectores automotrices
(1) Especificaciones de conectores para automóviles.
Conectores automotrices se basan principalmente en los estándares establecidos por las propias diferentes empresas de vehículos.La norma internacional básica es la ISO8092-2005, que se divide en cuatro partes:
1.El tamaño y los requisitos especiales de los conectores de hoja de una sola línea IS0 8092.1.
2. Definición de ISO 8092.2, métodos de prueba y requisitos generales de desempeño.
3. El tamaño y los requisitos especiales de los conectores de hoja multilínea IS0 8092.3.
4. ISO 8092. 4 Tamaños de conectores cilíndricos y requisitos especiales para conectores de un solo cable y de varios cables.
(2) Tres fallas comunes de los conectores automotrices
Los tres modos de falla de los conectores automotrices son gases corrosivos, alta humedad y fuertes vibraciones, son las tres condiciones principales que causan oxidación y corrosión por fricción y conducen a fallas en los conectores.Estos factores ambientales tendrán un gran impacto en la superficie de contacto del estaño y del plomo-estaño, que es el caso del 90% de la superficie del conector.
(3) Normas regionales para conectores automotrices
Los conectores automotrices se dividen básicamente en tres estándares regionales, que representan algunos requisitos de la industria automotriz en Estados Unidos, Europa y Japón.
1.La especificación de rendimiento del conector USCAR-2 formulada por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices puede representar el estado de desarrollo del conector en términos de parámetros de prueba y elementos de prueba y es más operable en términos de métodos de prueba.Estándares como el general GMW3191 y el 7-Z8260 de Fiat se basan en USCAR-2.
2. Conector electrónico automotriz JASO D605-1996: la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón también formuló un estándar de conector básico basado en las necesidades integrales de las empresas automotrices japonesas.
3.LV 124 Elementos de prueba, condiciones de prueba y requisitos de prueba para componentes eléctricos y electrónicos de automóviles de menos de 3,5 toneladas.Esta especificación de suministro es proporcionada por representantes de los fabricantes de automóviles Audi, BMW, Daimler, Porsche y Volkswagen. Compilada, también es un estándar corporativo que representa a la industria automotriz alemana.
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